Autor: Pro Velo Winterthur

Ab dem 12. Dezember 2021 rollen Velos bequem durch den neuen Tunnel unter den Gleisen hindurch. Parallel dazu wird die Velostation unter der Rudolfstrasse eröffnet. Artikel im Velojournal 6-2021

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Die Sanierungspläne der Frauenfelderstrasse zeigen, dass die Lösungen für Velofahrende ungenügend sind. Pro Velo hat sich deshalb an der Einsprache verschiedener Verbände gegen das Projekt beteiligt. Artikel im Velojournal 6-2021

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Beim Zentrum Seen hat das Tiefbauamt auf der Kanzleistrasse ohne rechtliche Grundlage eine Schutzinsel gebaut. Der Fall zeigt exemplarisch, wie die Stadt Mitwirkungsverfahren umgeht. Artikel im Velojournal 5-2021

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Der Gegenvorschlag des Stadtrates mit einem Kredit von 4,5 Millionen Franken erfüllt viele Ziele der Veloinititative. Pro Velo zieht daher die Inititative zurück und fokussiert nun auf die Umsetzung. Artikel […]

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Kreisel sind eine Kreuzungsform, die für Velofahrende wenig geeignet ist. Deutlich zeigen sich die Problempunkte beim Etzbergkreisel. Artikel im Velojournal 4-2021

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Ausreichend Abstellplätze sind vorhanden, allerdings unnötig weit vom Eingang entfernt. Velos mit Anhänger versperren den Passanten den Weg. Test im Velojournal 4-2021

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Hohes Verkehrsaufkommen und knappe Platzverhältnisse machen die Untere Vogelsangstrasse zwischen Storchenbrücke und SBB-Unterführung für Velofahrende unattraktiv. Das soll sich nun ändern. Artikel im Velojournal 3-2021

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Untaugliche Ständeranlage (klassische “Bögliständer” wie in den 70er-Jahren), kein Schutzdach und weit entfernt vom Eingang. Test im Velojournal 3-2021  

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