Die Pro Velo Winterthur ist die politische Vertretung der Velofahrenden in der Region Winterthur. Unser Ziel ist es, dass Sie und alle anderen Velofahrenden bequem, schnell und sicher von A nach B fahren und dort das Velo auch sicher abstellen können.
Dafür setzt die Pro Velo Winterthur (fast) alle Hebel in Bewegung.
Das Winterthurer Regionalblatt «Der Landbote» berichtete unlängst ausführlich über den steigenden Frust der Fussgänger und Velofahrerinnen über den teils starrköpfigen und oft unprofessionellen Umgang der Polizei mit der Baustellenproblematik. Artikel […]
Weiterlesen
Bei der Planung des Eulachparks sicherten die Behörden zu, für den Veloverkehr auf allen Parkwegen das Fahren zu gestatten. Dennoch wurden die Wege mit einem Fahrverbot signalisiert. Nun wird ein […]
Weiterlesen
An der Frauenfelderstrasse in Oberwinterthur entsteht derzeit kurz vor der Stadtgrenze eine neue Kreuzung zur Erschliessung des Industriequartiers. Im Rahmen der Bauarbeiten wird auch ein erster Velobahnabschnitt realisiert. Artikel im […]
WeiterlesenZur Förderung des Veloverkehrs über mittlere und längere Distanzen ist die Schaffung von Velobahnen vorgesehen. Am 2. April letzten Jahres hat der Stadtrat von Winterthur das neue Netz von Velobahnen […]
WeiterlesenAls wünschbar und technisch machbar, aber finanziell untragbar hatte die Stadtregierung eine Velounterführung unter dem Hauptbahnhof hindurch einst bezeichnet. Doch über die Jahre hat sich das Blatt gewendet. Jetzt wird […]
WeiterlesenIn Winterthur häufen sich die Pannen beim Planen von Bauprojekten. Aktuell ist das Schulhaus Neuhegi betroffen. Die velofahrenden Schülerinnen und Schüler gingen glatt vergessen. Artikel im Velojournal 3-2015
WeiterlesenDas “Ja” des Grossen Gemeinderates zum verschärften Gegenvorschlag zur Veloinitiative der SP schafft endlich Klarheit: Bis 2020 muss der Stadtrat das Angebot für Velopendler rund um den Winterthurer Hauptbahnhof deutlich […]
WeiterlesenIm Rahmen der Gleisquerung Stadtmitte entstehen bis Sommer 2016 zwischen Coop City und Güterschuppen 180 Veloabstellplätze. 80 von ihnen erhalten ein Dach – nicht zuletzt dank Intervention von Pro Velo […]
WeiterlesenDer weitere Ausbau des Hauptbahnhofs hat Auswirkungen auf das vom Stadtrat beschlossene Velobahnnetz. Beinahe hätte ein millionenschwerer Brücken-Neubau unbefriedigende Verhältnisse auf Jahrzehnte hinaus zementiert. Artikel im Velojournal 5-2014
WeiterlesenDie Veloabstellplätze am Hauptbahnhof sind chronisch überfüllt und sollen ausgebaut werden. Doch durch die Umsetzung der Masterplanprojekte rund um den Bahnhof ist das Angebot vorübergehend sogar kleiner geworden. Artikel im […]
Weiterlesen