Die Stadt plant die Erneuerung der Schlosshofstrasse (Verbindung Neuwiesenquartier – Schlosstal) leider mit Verschlechterungen anstatt Verbesserungen. Artikel im Velojournal 1-2021
WeiterlesenPolitik
Die Pro Velo Winterthur ist die politische Vertretung der Velofahrenden in der Region Winterthur. Unser Ziel ist es, dass Sie und alle anderen Velofahrenden bequem, schnell und sicher von A nach B fahren und dort das Velo auch sicher abstellen können.
Dafür setzt die Pro Velo Winterthur (fast) alle Hebel in Bewegung.
Veloabstellanlage Einkaufszentrum Lokwerk
Für eine optimale Parkierung fehlen nur noch ein Dach und eine sichere Zufahrt von der stadtauswärts führenden Spur der Zürcherstrasse her. Test im Velojournal 1-2021
WeiterlesenMehr Platz fürs Velo
Pro Velo Winterthur arbeitet derzeit an diversen Schwachstellen rund um die Veloinfrastruktur: Im Fokus stehen Veloabstellplätze, längere Grünphasen an Veloübergängen oder die heikle Kurve an der Leimeneggstrasse. Artikel im Velojournal […]
WeiterlesenVeloabstellanlage Zentrum Töss
In lockerer Folge testet Pro Velo Winterthur Veloabstellanlagen bei grösseren Einkaufsgeschäften. Die Testkriterien orientieren sich am Merkblatt des Kantons Zürich für Veloabstellanlagen bei Dienstleistungs-, Gewerbe- und Verkaufsliegenschaften. Artikel im Velojournal […]
WeiterlesenTempo raus in der Altstadt
Mit der Kampagne “SlowTown Winterthur” soll in der Altstadt für die richtige Geschwindigkeit sensibilisiert werden. Artikel im Velojournal 6-2020
WeiterlesenGegenvorschlag bewilligt
Der Gemeinderat will mit seinem Gegenvorschlag zur Initiative “Verbesserung der Veloinfrastruktur in allen Stadtkreisen” nur halb so viel in das Velowegnetz investieren. Artikel im Velojournal 5-2020
WeiterlesenEinsatz für attraktivere Veloabstellplätze
Pro Velo fordert von Baustadträtin Christa Meier, der Veloparkierung im Rahmen von Baugesuchen mehr Aufmerksamkeit zu schenken. Artikel im Velojournal 5-2020
WeiterlesenChancen für Velofahrer vertan
Auf den ersten Blick sehen die Kreuzungen zwischen Velowegen und Ein- und Ausfahrten der umgebauten Autobahnanschlüssen Oberi und Ohringen gut aus. Doch wer genauer hinsieht, merkt: Das Bundesamt für Strassen […]
WeiterlesenChronologie eines Stillstandes
Zehn Jahre Planung, drei Stadträtinnen und Stadträte, Berge von Papier, aber nur gerade 500 Meter realisierte Strecke. Das ist die traurige Bilanz des Veloschnellrouten-Projekts in der Stadt Winterthur. Pro Velo […]
WeiterlesenStadthausstrasse wird verkehrsberuhigt
Bis zum Herbst 2020 soll die verkehrsberuhigte Stadthausstrasse Realität werden.Gleichzeitig sollen rund 60 Prozent der bahnhofsnahen Veloabstellplätze verschwinden.Diese Verschlechterung ist für Pro Velo inakzeptabel. Artikel im Velojournal 1-2020
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